Nissan Juke Bodenfreiheit

Der Nissan Juke 1.6 DIG-T - Fahrspass ist nur mit Allradantrieb möglich - Car & Mobile

Beim Frontantrieb zieht die Leistung stark an den vorderen Rädern, die sich nur allzu oft drehen, wenn die Straße rutschig ist oder beim Einlenken nach aussen schmieren, anstatt der idealen Linie zu entsprechen. Beim Einkuppeln der Hinterräder auf Knopfdruck wird die Leistung durch den Allradantrieb nicht nur von vorn nach hinten und zurück, sondern auch auf die Hinterräder aufgeteilt.

Der Juke behält nun die Fahrspur und kann die Kräfte auch bei ungünstigen Straßenverhältnissen in Beschleunigungen umwandeln. Der Juke macht auf diese Weise mühelos eine Kurve. Unebenheiten der Fahrbahn verlaufen durch die Reifen, Stoßdämpfer und Sitzbänke weitestgehend unfiltriert, weshalb der Juke besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten unangenehm und unbequem über schlechten Fahrbahnen stolpert.

Es ist zu langsam beim Kicken und Schalten, und zu oft brüllt der Antrieb im Mitteltonbereich unangenehm. Hierzu müssen Sie den Automatik-Wählhebel in einer eigenen Schaltbahn vorwärts und rückwärts bewegen, da es keine Schaltpaddel für den Juke gibt. Wenn Sie als Autofahrer selbst schalten, können Sie sehen, wie sehr das Schaltgetriebe den Antrieb begrenzt.

Die Nissan, die zwischen 1,4 und 1,5 t wiegt, fährt mit Leichtigkeit vorwärts. Allerdings gelingt es dem Triebwerk nicht wirklich, seine Trinkgewohnheiten einzuschränken. Der Juke 1. 6 DIG-T kann als Sonderangebot betrachtet werden: Die Kosten für ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe und die mäßig ausgestattete Ausstattung von Acenta betragen 22.290 EUR.

Das empfohlene Tekna Top-Equipment kosten 1500? mehr. Unglücklicherweise gibt es den allradgetriebenen Antrieb nur in Zusammenhang mit der automatischen, die zusammen 3000 EUR Zuschlag kosten. Der Juke mit diesem Triebwerk ist so billig, dass er seine Andersartigkeit und Dynamik mit zu vielen Benachteiligungen einkauft. Die anderen Nissan Modelle wie der Gashqai oder der Pulsare sehen vielleicht etwas öder aus und fallen in der alltäglichen Straßenszene nicht besonders auf.

Nissan Juke 1. 6 DIG-T 4WD X-Tronic: Deutsche Bürger sind in Kaufstimmung.